Luego de un par de días de caminar y ver monumentos decidimos hacer algo un poco diferente y tomar un crucero por el Bósforo.
Nuestro plan durante este viaje es intercalar diferentes actividades en las visitas a los distintos lugares para asegurarnos de no perder el aprecio por las cosas maravillosas que estamos viendo y haciendo a diario.
Caminamos desde nuestro hotel en Sultanahmet hasta el vecindario Eminonu, donde está la estación de ferry. Nos tomó un poco de tiempo y de conversar con varios para encontrar el ferry que estábamos buscando: uno que iría por el Bósforo hacia el norte donde se funde con el Mar Negro y que volvería ese mismo atardecer. Compramos nuestros boletos, subimos al ferry y dejamos el muelle.
El Bósforo conecta el Mar Negro con el Mar de Màrmara y tiene una extensión de 32 km.
Mientras nos dirigíamos hacia el norte teníamos el lado europeo hacia nuestra izquierda y el lado asiático hacia nuestra derecha.
Hacia la distancia en el lado europeo, los rascacielos del moderno Estambul eran un abrupto contraste con los palacios que habían sido previamente los hogares de los sultanes y la clase alta de la sociedad, ubicados en la rivera.
Uno de los palacios mas notables es el Dolmabahce que fue construído por Abdul Mecit, el Sultán que decidió dejar el palacio Topkapi. El se negó a la arquitectura típica Otomana y eligió Barroca y Neoclásica.
Al alejarnos de la ciudad comenzamos a ver complejos sobre la costa. La vegetación que rodea al Bósforo es primordialmente el árbol de Judea, que cuando esta en flor es lila violáceo y éste era el color oficial del Imperio Bizantino.
Bajamos en Anadolu Kavagi y caminamos las callecitas de esta pequeña villa pesquera. Luego almorzamos pescado fresco en un restaurante. Al regreso cambiamos de lugar al sentarnos así podíamos ver el lado asiático con sus residencias de verano hechas de madera sobre el agua, construidas por la aristocracia Otomana en los siglos 17, 18 y 19.
Hacer el crucero por el Bósforo fue muy relajante y disfrutamos mucho pasar un día así. También nos dió una perspectiva muy diferente de Estambul.
Nuestro plan durante este viaje es intercalar diferentes actividades en las visitas a los distintos lugares para asegurarnos de no perder el aprecio por las cosas maravillosas que estamos viendo y haciendo a diario.
Caminamos desde nuestro hotel en Sultanahmet hasta el vecindario Eminonu, donde está la estación de ferry. Nos tomó un poco de tiempo y de conversar con varios para encontrar el ferry que estábamos buscando: uno que iría por el Bósforo hacia el norte donde se funde con el Mar Negro y que volvería ese mismo atardecer. Compramos nuestros boletos, subimos al ferry y dejamos el muelle.
El Bósforo conecta el Mar Negro con el Mar de Màrmara y tiene una extensión de 32 km.
Mientras nos dirigíamos hacia el norte teníamos el lado europeo hacia nuestra izquierda y el lado asiático hacia nuestra derecha.
Hacia la distancia en el lado europeo, los rascacielos del moderno Estambul eran un abrupto contraste con los palacios que habían sido previamente los hogares de los sultanes y la clase alta de la sociedad, ubicados en la rivera.
Uno de los palacios mas notables es el Dolmabahce que fue construído por Abdul Mecit, el Sultán que decidió dejar el palacio Topkapi. El se negó a la arquitectura típica Otomana y eligió Barroca y Neoclásica.
Al alejarnos de la ciudad comenzamos a ver complejos sobre la costa. La vegetación que rodea al Bósforo es primordialmente el árbol de Judea, que cuando esta en flor es lila violáceo y éste era el color oficial del Imperio Bizantino.
Bajamos en Anadolu Kavagi y caminamos las callecitas de esta pequeña villa pesquera. Luego almorzamos pescado fresco en un restaurante. Al regreso cambiamos de lugar al sentarnos así podíamos ver el lado asiático con sus residencias de verano hechas de madera sobre el agua, construidas por la aristocracia Otomana en los siglos 17, 18 y 19.
Hacer el crucero por el Bósforo fue muy relajante y disfrutamos mucho pasar un día así. También nos dió una perspectiva muy diferente de Estambul.

No hay comentarios.:
Publicar un comentario